Bienvenue sur le site dédié à l'Alfa Giulia.

L'Alfa Giulia, remplaçante de l'Alfa 159, a été présentée le 24 juin 2015.

Cette nouvelle berline proposée en version propulsion et quatre roues motrices avec une palette de motorisations essence et diesel jusqu'à 526ch permettant de rivaliser avec la concurrence allemande.

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Ripage train avant

Discussions sur les problèmes rencontrés sur l'Alfa Giulia.



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Robby1962
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Ripage train avant

Message par Robby1962 » mar. 30 oct. 2018 21:34

Bonjour,
Heureux de ma Giulia,je suis étonné de ne pas avoir dans le manuel,les valeurs de géométrie du train avant et arrière.Precedemment j’ai eu une 159 Ti dont l’usure des pneus avant étaient affolantes jusqu’au moment où le fait de modifier les côtés constructeur qui préconisait une ouverture du train avant ,j’ai après plusieurs recherches mis du pincement à ma géométrie,ce qui m’à permis d’avoir une usure plus régulière .Tout cela pour savoir si quelqu’un a des valeurs qu’il permettent de réduire au maximum ce ripage très très désagréable ,Mes pneus avant sont usés à l’interieur et ont 35000 km.Merci d’avance car au printemps je vais devoir les changer et j’aimerais faire une géométrie satisfaisante.

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Geo59
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Re: Ripage train avant

Message par Geo59 » jeu. 1 nov. 2018 13:14

Rippage du train avant et usure assymétrique sont 2 choses différentes.

J'ai une Porsche et le train avant rippe beaucoup aussi sans usure anormale. J'ai eu 3 Megane 3 RS, rippage très prononcé sans usure déséquilibrée.

pour les valeurs, tu peux te rapprocher d'une concession Alfa Romeo.

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smarth
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Re: Ripage train avant

Message par smarth » ven. 2 nov. 2018 09:35

Bonjour,
Je suis également très satisfait de ma Giulia. Concernant le ripage du train avant il n'y a rien d'anormal, elles le font toutes. Pour ma part j'évite de branquer à fond lors des manœuvres et l'usure est normale.
En règle générale il y a pincement du train avant pour une propulsion et ouverture lorsqu'il s'agit d'une traction avant.




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