Bonjour,
J'ai commandé le nouveau module d'eng-custom qui a l'avantage d'utiliser le micro intégré de l'alfa. L'installation s'en voit simplifiée. Concernant l'installation, il n'y a pas de problème particulier. A noter qu'il y a quatre "clips" en haut du cache sous le volant qui ne sont pas signalés dans les tutoriels.
Côté utilisation, tout se passe bien (message d'origine bien relayés : radar, caméra de recul, climatisation, ...). le seul bémol pour moi c'est l'impossibilité d'utiliser la radio d'origine en parallèle avec CarPlay. Noter que si vous n'utilisez pas CarPlay quotidiennement et que vous utilisez la radio intégrée, il faut à chaque fois remettre media sur "aux". Noter de plus qu le volume sonore utilisé par CarPlay est celui que vous avez utilisé au cours d'une utilisation antérieure de la radio.
Globalement, très satisfait.
Utilisation avec iPhone.
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L'Alfa Giulia, remplaçante de l'Alfa 159, a été présentée le 24 juin 2015.
Cette nouvelle berline proposée en version propulsion et quatre roues motrices avec une palette de motorisations essence et diesel jusqu'à 526ch permettant de rivaliser avec la concurrence allemande.
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Module carplay android auto ENG custom
Re: Module carplay android auto ENG custom
Bonjour, quelqu'un sait comment avoir une camera de recul plein ecran avec le eng custom ?
Giulia Super 180 AT8 - Gris Vesuvio
- Lilian85
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Re: Module carplay android auto ENG custom
Je ne comprends pas trop ta question. Lorsque tu passes la marche arrière, le boîtier rebascule sur l'image d'origine de la caméra. Au format d'origine. Et qui n'est pas en plein écran, donc tu n'auras pas mieux
Giulia 2.2D 180 AT8 Sport Edition gris Silverstone / cuir rouge
Re: Module carplay android auto ENG custom
J'ai vu des images de caméra de recul plein écran..
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- Lilian85
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Re: Module carplay android auto ENG custom
Peut-être que le système d'origine a été amélioré sur les derniers millésimes ? Ou alors il s'agit d'un montage de caméra aftermarket ?
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