Page 2 sur 3
Re: Stop and start
Posté : mer. 25 nov. 2020 19:30
par Zebio
Je n’arrive pas à mettre de photo
Il y a un petit connecteur sur le négatif de la batterie branché sur un boîtier noir , il suffit de le débrancher
Re: Stop and start
Posté : jeu. 26 nov. 2020 09:04
par euskadi64
Salut Zebio,
Te prends pas la tête pour la photo,
vu les indications fournis, je devrais le repérer sur le bloc batterie.
Par contre suite à cette manip, le voyant d'alerte tableau de bord, est il constant ou aléatoire.
Merci pour tout.
A+
Re: Stop and start
Posté : jeu. 26 nov. 2020 19:07
par Zebio
Aléatoire
Ça m’a saoulé , du coup je l’ai rebranché
Re: Stop and start
Posté : jeu. 26 nov. 2020 20:37
par sergio39
en ce qui me concerne , c'est devenu un automatisme , mon cerveau est programmé pour la désactivation systématique 
à chaque mise en route de la miss
Re: Stop and start
Posté : ven. 27 nov. 2020 09:05
par euskadi64
Merci de ton retour,
Également, je pense qu'il va rester ainsi, ce n'est pas non plus réellement un gros problème, faut bien lui trouver quelques désagréments à la miss
Re: Stop and start
Posté : ven. 27 nov. 2020 18:58
par Zebio
sergio39 a écrit : ↑jeu. 26 nov. 2020 20:37
en ce qui me concerne , c'est devenu un automatisme , mon cerveau est programmé pour la désactivation systématique à chaque mise en route de la miss
+1
Re: Stop and start
Posté : mer. 9 déc. 2020 11:44
par Lilian85
Bonjour à tous, vous lui reprochez quoi au S&S ? À moins de rouler dans les bouchons ou en hyper centre, je le trouve pratique et réactif.
Re: Stop and start
Posté : mer. 9 déc. 2020 18:49
par Zebio
C’est anti mécanique surtout sur le mazout
Re: Stop and start
Posté : mer. 9 déc. 2020 18:57
par Lilian85
Certes c'est moins doux que sur une essence mais je ne le trouve pas si gênant. D'un autre côté, mon trajet habituel pour aller bosser c'est 18 km d'autoroute et de rocade, aucun feu, quelques rond-points, pas de stop donc il ne se déclenche pas souvent
Re: Stop and start
Posté : jeu. 11 févr. 2021 08:39
par bay
sergio39 a écrit : ↑ven. 25 oct. 2019 19:18
Zebio a écrit : ↑dim. 13 oct. 2019 11:08
Oui c’est le petit connecteur à gauche de ta photo à débrancher
Bonsoir , ce capteur est l' IBS :
texte piqué sur FIAT PRO
CAPTEUR DE BATTERIE INTELLIGENT :
Les véhicules avec Start&Stop sont équipés d'un capteur IBS (capteur de batterie intelligent) intégré à la batterie, qui évalue l'état de charge et la santé de la batterie. Ces deux paramètres guident le système Start&Stop dans l'activation et la désactivation de la fonction.
L'IBS a une carte interne liée à la batterie spécifique Start&Stop assemblée comme un équipement d'origine : l'utilisation d'une batterie différente peut entraîner des erreurs de lecture et des estimations erronées des paramètres mentionnés ci-dessus, affectant les stratégies Start&Stop dans l'électronique du véhicule.
Il est donc recommandé de remplacer les batteries Start&Stop en utilisant des pièces de rechange d'origine ayant les mêmes caractéristiques techniques que le système initial ".
Lorsque l'on fouille sur le net ; beaucoup de choses ressortent sur ce capteur , surtout chez BM.
Information au sujet du
capteur IBS
https://www.hella.com/agriculture/asset ... 12V_FR.pdf