Bienvenue sur le site dédié à l'Alfa Giulia.
L'Alfa Giulia, remplaçante de l'Alfa 159, a été présentée le 24 juin 2015.
Cette nouvelle berline proposée en version propulsion et quatre roues motrices avec une palette de motorisations essence et diesel jusqu'à 526ch permettant de rivaliser avec la concurrence allemande.
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L'Alfa Giulia, remplaçante de l'Alfa 159, a été présentée le 24 juin 2015.
Cette nouvelle berline proposée en version propulsion et quatre roues motrices avec une palette de motorisations essence et diesel jusqu'à 526ch permettant de rivaliser avec la concurrence allemande.
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les bons points et les moins bons de la Giulia
- dbonin
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Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Le fameux ripage que je nomme : "blop blop sur les feuilles mortes" concernant ma 147 (quand la géométrie du train avant est bonne).
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Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Bonjour
Moi ce qui me gène beaucoup plus que le ripage ce sont les bruits de direction( klong klong) lorsque je me gare dans mon garage qui sont pas admissibles sur une voiture de ce prix .
Ils doivent me changer la crémaillère la semaine prochaine en plus de 2 petits autres défauts ( le cache sous le rétro a été oublié au montage et le tweeter côté conducteur grésille).
A voir ce que cela va donner
Moi ce qui me gène beaucoup plus que le ripage ce sont les bruits de direction( klong klong) lorsque je me gare dans mon garage qui sont pas admissibles sur une voiture de ce prix .
Ils doivent me changer la crémaillère la semaine prochaine en plus de 2 petits autres défauts ( le cache sous le rétro a été oublié au montage et le tweeter côté conducteur grésille).
A voir ce que cela va donner
- whitekush
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- Enregistré le : mer. 6 sept. 2017 10:37
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Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Klong klong quand tu manoeuvres ?
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Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Exactement .
J'ai travaillé 20 ans dans l'automobile et roulé dans de nombreuses voitures de toute marques mais ça jamais ...
Le bruit est uniquement en manœuvre dans mon garage à très basse vitesse .
Sinon je suis ravi de ma giulia 2.0 LUSSO .
J'ai travaillé 20 ans dans l'automobile et roulé dans de nombreuses voitures de toute marques mais ça jamais ...
Le bruit est uniquement en manœuvre dans mon garage à très basse vitesse .
Sinon je suis ravi de ma giulia 2.0 LUSSO .
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- Messages : 7
- Enregistré le : sam. 25 nov. 2017 11:19
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Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Pour le ripage je ne suis pas certains que le problème soit sur les pneus avants de la voiture.
Pour moi le bruit vient de l'arrière de la voiture, il y aurait un problème au niveau du différentiel cela ne m'étonnerait pas.
De toutes façon Il est inadmissible de la part du constructeur de dire qu'il faut faire avec !
Pour moi le bruit vient de l'arrière de la voiture, il y aurait un problème au niveau du différentiel cela ne m'étonnerait pas.
De toutes façon Il est inadmissible de la part du constructeur de dire qu'il faut faire avec !
- whitekush
- Messages : 141
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- véhicule : Giulia super 180ch
Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Pour le ripage normalement tu sent bien que ça vient de l'avant, ou alors c'est autre chose dans ton cas.
Perso ça ne me gêne pas plus que ça si c'est normal. Regarde les postes plus haut, Porsche et peut être d'autres véhicules avec chassie typé sport ont ce phénomène....
Perso ça ne me gêne pas plus que ça si c'est normal. Regarde les postes plus haut, Porsche et peut être d'autres véhicules avec chassie typé sport ont ce phénomène....
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- Messages : 20
- Enregistré le : mer. 8 nov. 2017 10:35
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- véhicule : alfa giulia 2.0 tb
Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Après changement de crémaillère tout est revenu dans l'ordre !
Plus de bruit de direction !
Plus de bruit de direction !
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- Enregistré le : sam. 25 nov. 2017 11:19
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- véhicule : alfa guillia lusso
Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Sur cette voiture le ripage des pneus avant lors de manœuvre de stationnement est inadmissible, le constructeur n'a pas de solution !!!!
Pour moi je n'accepte pas ce genre de réponse sur un modèle "haut de gamme" la lusso à plus de 40 000 euros.
Je plains les conducteurs qui sont amener à faire beaucoup de manœuvre dans la journée, parking, créneaux etc...........
Pour moi je n'accepte pas ce genre de réponse sur un modèle "haut de gamme" la lusso à plus de 40 000 euros.
Je plains les conducteurs qui sont amener à faire beaucoup de manœuvre dans la journée, parking, créneaux etc...........
- whitekush
- Messages : 141
- Enregistré le : mer. 6 sept. 2017 10:37
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Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Dis toi que tu as le même problème que les Porsche :/
Tout ça à cause d'un train avant ultra précis
Tout ça à cause d'un train avant ultra précis
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- Enregistré le : ven. 23 mars 2018 19:36
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- véhicule : GIULIA VELOCE 210
Re: les bons points et les moins bons de la Giulia
Effectivement, au cours du test de la giulia (avant achat), nous avions pu constater ce fameux problème de ripage.
Le véhicule, qui était une Lusso Q2 chaussée en 18p, faisait vraiment un sacré boucan lorsqu'il s'agissait de braquer à fond
Bizarrement, sur ma veloce chaussée en 19p, aucun ripage . Tant mieux me direz vous !
Le véhicule, qui était une Lusso Q2 chaussée en 18p, faisait vraiment un sacré boucan lorsqu'il s'agissait de braquer à fond
Bizarrement, sur ma veloce chaussée en 19p, aucun ripage . Tant mieux me direz vous !
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