Bienvenue sur le site dédié à l'Alfa Giulia.
L'Alfa Giulia, remplaçante de l'Alfa 159, a été présentée le 24 juin 2015.
Cette nouvelle berline proposée en version propulsion et quatre roues motrices avec une palette de motorisations essence et diesel jusqu'à 526ch permettant de rivaliser avec la concurrence allemande.
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L'Alfa Giulia, remplaçante de l'Alfa 159, a été présentée le 24 juin 2015.
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Projet Giulia... besoin de vos conseils
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
Oui, peut être un Stelvio d'occase dans 2 ans, pour relayer le Touran.
Ma GT était basique (1.8TS, gris Lipari, jantes 17, Distinctive) mais quelle auto ! Un coupé de 5 vraies places avec une gueule d'enfer... c'était le summum de la gamme Alfa à l'époque. Et je n'ai jamais été bien assis depuis, que ce soit dans la Giulietta... ou la Giulia (pour les finitions que je peux me payer). Pour le coffre, je te garantis qu'il n'y a pas moyen de caser les 11 packs d'eau (99L) qui manquent entre les 480L annoncés et mes mesures à 380, même à force de petits recoins ! Ton témoignage sur la re-découverte du plaisir de conduire en Giulia fait plaisir à lire, ca doit être quelque chose. Pour la Giulietta, en mode Dynalic, elle a quand même du coffre et des petits sons sympas (pop au lever de pied, bruit dans le garage le matin...).
Ma GT était basique (1.8TS, gris Lipari, jantes 17, Distinctive) mais quelle auto ! Un coupé de 5 vraies places avec une gueule d'enfer... c'était le summum de la gamme Alfa à l'époque. Et je n'ai jamais été bien assis depuis, que ce soit dans la Giulietta... ou la Giulia (pour les finitions que je peux me payer). Pour le coffre, je te garantis qu'il n'y a pas moyen de caser les 11 packs d'eau (99L) qui manquent entre les 480L annoncés et mes mesures à 380, même à force de petits recoins ! Ton témoignage sur la re-découverte du plaisir de conduire en Giulia fait plaisir à lire, ca doit être quelque chose. Pour la Giulietta, en mode Dynalic, elle a quand même du coffre et des petits sons sympas (pop au lever de pied, bruit dans le garage le matin...).
- whitekush
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
Oh oui les sièges de la GT
Si je les avais dans la Giulia ce serais le pied total !
Il faut taper dans la finition Sport ou Veloce pour avoir des baquets (ou QV mais on est plus dans la même catégorie).
Si je les avais dans la Giulia ce serais le pied total !
Il faut taper dans la finition Sport ou Veloce pour avoir des baquets (ou QV mais on est plus dans la même catégorie).
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
Bon, du coup je configure des Stelvio sur le site Alfa...
Et c'est là que je réalise que l'essence 200ch Q4 est, avec 2-3 options, 8500€ plus cher que le diesel 150ch !
Et là c'est la question iconoclaste... une Alfa diesel est-elle vraiment une Alfa ??
Je n'ai jamais conduit même 5 minutes une Alfa diesel depuis 1999 et je ne suis pas 'chaud' pour être honnête...
Le catalogue du Stelvio m'indique une piste sur le mensonge du volume de coffre de la Giulia. Il indique 525L avec le kit de gonflage et 499L avec la roue de secours. Hors tout ça se passe sous le tapis de sol... Donc dans la Giulia, ils ont du homologuer la voiture sans les énormes morceaux de polystyrène sous le plancher... et le volume au-dessus du plancher est bien ce qu'annonce l'AJ. Piste probable en tout cas.
Et c'est là que je réalise que l'essence 200ch Q4 est, avec 2-3 options, 8500€ plus cher que le diesel 150ch !
Et là c'est la question iconoclaste... une Alfa diesel est-elle vraiment une Alfa ??
Je n'ai jamais conduit même 5 minutes une Alfa diesel depuis 1999 et je ne suis pas 'chaud' pour être honnête...
Le catalogue du Stelvio m'indique une piste sur le mensonge du volume de coffre de la Giulia. Il indique 525L avec le kit de gonflage et 499L avec la roue de secours. Hors tout ça se passe sous le tapis de sol... Donc dans la Giulia, ils ont du homologuer la voiture sans les énormes morceaux de polystyrène sous le plancher... et le volume au-dessus du plancher est bien ce qu'annonce l'AJ. Piste probable en tout cas.
- whitekush
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
De mon côté je n'ai jamais eu d'essence... Depuis mes tous débuts en automobile je roule diesel...
Et ma Giulia est une diesel 180. J'aimerais bien passé à l'essence mais avec 60 km par jour et la moitié des trajets avec des bouchons j'ai peur de la conso. Heureusement que j'ai un partie peinard pour décrasser mes trajets
Dans ton cas je pense que tu serais déçu pas un diesel, c'est bruyant, ça vibre, ça monte moins haut dans les tour... T'as déjà eu d'autres voiture en diesel ?
Et ma Giulia est une diesel 180. J'aimerais bien passé à l'essence mais avec 60 km par jour et la moitié des trajets avec des bouchons j'ai peur de la conso. Heureusement que j'ai un partie peinard pour décrasser mes trajets
Dans ton cas je pense que tu serais déçu pas un diesel, c'est bruyant, ça vibre, ça monte moins haut dans les tour... T'as déjà eu d'autres voiture en diesel ?
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
Ben toutes mes Alfa étaient essence... mais le Touran que je dois remplacer est un TDI 105ch! Donc, vu sous cet angle, mon idée d'un Stelvio diesel ne me parait pas bête. Si en claquant des doigts on me remplaçait le Touran TDI 105ch (qui me convient parfaitement) par un Stevio de 150ch, ça me parait même top ; simple question de point de vue en fait. Le problème c'est que ça va se faire en remplacant d'abord la Giulietta par le Stelvio, qui sera pret à prendre le relais quand le Touran sera trop vieux ! Et comme auto pour Madame, on verra ! Une petite Polo GTE par exemple. Allez, d'un coup ça me débloque ; j'étais vraiment coincé avec Alfa = essence. Et il me reste le Spider V6 pour les WE!!
- whitekush
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
Ah oui mais tu ne dis pas tout
Tu as de quoi t'amuser pour le weekend !
Le Stelvio il me plait bien aussi... Mais bon, ça ne fait que 4 mois que j'ai la Giulia, j'en connais une qui ne va pas avoir le même point de vu
Tu as de quoi t'amuser pour le weekend !
Le Stelvio il me plait bien aussi... Mais bon, ça ne fait que 4 mois que j'ai la Giulia, j'en connais une qui ne va pas avoir le même point de vu
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
Bonjourlaurent69 a écrit : ↑mer. 10 janv. 2018 23:19Bonjour
Moi aussi dans la région lyonnaise , je vais Te donner mon ressenti sur la Giulia (Lusso 2.0 200 ch) d'autant plus que j'avais moi aussi une giulietta 1.4 Tct !
Question coffre clairement je suis déçu car il est peu pratique avec une ouverture très étroite De plus Le fait que ça soit une tricorps rend la contenance moins importante que la giulietta en enlevant la plage AR.
Sur la neige j'ai mis des Michelin PILOT Alpin que j'ai teste en Auvergne en décembre quand il avait pas mal neige et ça va très bien . Il faut juste éviter d'acceler fort à basse vitesse car la voiture se met à glisser avant que l'électronique prenne le relais
Pour le GPS j'ai le 8.8 la taille ne me gêne pas ( je le met en partage avec les jacquettes de musique car on a les rappels sur l'écran entre les compteurs ) . Il fonctionne correctement quand on a compris le mode d'emploi ( il est pas très intuitif d'où les recriminations des journalistes)
Sinon mis à part quelques défauts je suis ravi de ma voiture qui marche beaucoup mieux ( plus que l'écart de 30 ch ) !
Tu consommes combien avec ta Giulia ? Avec quel type de trajet.
Alfa Romeo Giulia 2.0 200ch AT8 Sport (2017) & Alfa Romeo GTV 3.0L V6 24V 220ch (1998) & Alfa Romeo Giulietta 1.4 150ch Super (2018)
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
Bonjour les consommations sont très différentes selon le type de trajet :
en ville (vraie ville que des embouteillages et des feux rouges pas du périurbain on est entre 15 et 17 l/100. pour info la Giulietta était plutot autour de 13.5L/100. Là je suis un peu décu car le tout en mode éco ....
Pa contre sur autoroute la bonne surprise est que je tourne entre 8.5 et 10L/100 selon que je sois en mode éco ou normal et le tout bien au dessus des 130 kmh.
Après on a un 2L de 200 CH 5 MA FEMME AVEC SA fiat 500 1.2 DE 69 CH tourne entre 9 et 10L en ville dans les memes conditions ...
en ville (vraie ville que des embouteillages et des feux rouges pas du périurbain on est entre 15 et 17 l/100. pour info la Giulietta était plutot autour de 13.5L/100. Là je suis un peu décu car le tout en mode éco ....
Pa contre sur autoroute la bonne surprise est que je tourne entre 8.5 et 10L/100 selon que je sois en mode éco ou normal et le tout bien au dessus des 130 kmh.
Après on a un 2L de 200 CH 5 MA FEMME AVEC SA fiat 500 1.2 DE 69 CH tourne entre 9 et 10L en ville dans les memes conditions ...
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
Ta consommation me rassure et m’inquiète ...lol...
me rassure => je consomme comme toi
m’inquiète => je trouve quel consomme beaucoup. Elle est loin de 7.5L que m'avait prédit le commercial. je pensais que 8.5L était réalisable. mais j'y crois de moins en moins.
@laurent69 Pour ta part tu roule en Auto ou manu ? pour ma part essentiellement en manu.
Sinon superbe voiture quelque soit le mode DNA
me rassure => je consomme comme toi
m’inquiète => je trouve quel consomme beaucoup. Elle est loin de 7.5L que m'avait prédit le commercial. je pensais que 8.5L était réalisable. mais j'y crois de moins en moins.
@laurent69 Pour ta part tu roule en Auto ou manu ? pour ma part essentiellement en manu.
Sinon superbe voiture quelque soit le mode DNA
Alfa Romeo Giulia 2.0 200ch AT8 Sport (2017) & Alfa Romeo GTV 3.0L V6 24V 220ch (1998) & Alfa Romeo Giulietta 1.4 150ch Super (2018)
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Re: Projet Giulia... besoin de vos conseils
Bonjour,
je roule principalement en ville en auto mais j'aime changer les vitesses aux palettes de temps en temps surtout pour rétrograder sur autoroute !
je roule principalement en ville en auto mais j'aime changer les vitesses aux palettes de temps en temps surtout pour rétrograder sur autoroute !
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