Accroche capot moteur coté droit défectueux

[ab22]

Bonjour,
Je suis nouvellement propriétaire d'une Giulia 2.2D de 150CV en finition Lusso (intérieur cuir rouge, trop beau).
J'ai constaté que le capot moteur ne reste pas bien plaqué en position fermée coté droit (il est remonté de quelques mm).
Il est bien bloqué car impossible de l'ouvrir à la main sans actionner la commande d'ouverture.
J'ai dégraissé puis regraissé les 2 mécanismes ( droite et gauche ) sans résultats positifs.
J'ai ensuite vérifié le fonctionnement du mécanisme en le vérouillant avec une clé Torx du diamètre équivalent au crochet placé sur le capot => en fait le mécanisme ne se vérouille pas en position fermée. Le capot est donc libre de remonter coté gauche, ce que le joint recevant le devant du capot ne manque pas de faire.
Dans la mesure ou le coté droit est bien vérouillé, il est impossible que le capot s'ouvre car il restera retenu par la sécurité.
C'est quand même pas esthétique ( pour une Giulia, c'est moche) et pas satisfaisant mécaniquement.
Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème et une trouvé une solution?
Merci pour votre aide.

[sergio39]

Salut , as tu essayé de le plaquer en appuyant dessus , car sur la mienne , c'est comme cela après chaque ouverture du capot.. Sinon , essaye de reprendre les réglages des câbles et butées .Voilou.

[Zebio]

N’y as t’il pas des butées caoutchouc à visser ou dévisser pour le réglage ?

[ab22]

Sergio39, j'ai essayé en poussant pas très fort, sans résultat. je vais insister en forçant un peu plus, mais pas trop pour ne déformer la tôle.
J'ai lu dans la notice qu'il faut simplement lâcher le capot à 40 cm pour qu'il se ferme bien, sans appuyer dessus.
Zebio, je vais vérifier si les butées sont réglables, je n'ai pas fais attention à ce point.
Je fais ça demain.
Merci pour vos conseils.

[bay]

N’y as t’il pas des butées caoutchouc à visser ou dévisser pour le réglage ?

Oui 2 butées caoutchouc à visser ou dévisser pour le réglage .

[ab22]

Bonjour,
J'ai finalement réussi à verrouiller le crochet droit du capot en poussant sur le capot, sans forcer, mais avec un peu de vitesse et on sens le verrouillage qui se fait.
Le capot n'a pas bougé lors des roulages depuis 2 jours, donc ça tient.
Je laisse comme cela pour le moment.
Je retournerai voir si le réglage des butées peut résoudre ce problème quand le temps sera plus clément.
Et je questionnerai le garage si pas résolu lors de la prochaine vidange, dans 15 000 kms.
Merci pour vos conseils.
Je viendrais clôturer ce topic quand ce sera définitivement résolu.