Forum Alfa Giulia

Pour avoir essayé la voiture sur la neige ce WE en Auvergne et lundi à Lyon rassurez-vous cela glisse ... malgré des Pilot Alpin en 18 pouces . Il faut avoir le pied léger à la réaccéleration ! Après les système electroniques prennent le relais mais je suis surpris car j'ai surtout conduit des tract...

Après changement de crémaillère tout est revenu dans l'ordre !
Plus de bruit de direction !

Bonjour,

d'après le manuel, 2.2 AV et 2.4 AR en conditions normales ETE/HIVER .
En sortant de chez Alfa ils m'ont mis 2.4 partout et on vois que les AV sont surgonflés

Cela m'a été confirmé par EUROMASTER LYON LUMIERE qui sont sont des gens sérieux .
Les seuls capables d’équilibrer mes jantes sur ma précédente giulietta et je suis un peu maniaque ...

Bonjour,

J'ai gardé les jantes d'origine (LUXURY 18) dans ce sens cela fonctionne mais pas dans l'autre .

Bonjour, je confirme qu'après quelques kilomètres parcourus les Michelin PILOT ALPIN sont beaucoup plus agréables que les Pirelli RUNFLAT d'origine . Nettement moins de bruits de roulements et beaucoup plus confortables sachant que l'indice de charge est supérieur . Je ne regrette pas de ne pas avoi...

Exactement .
J'ai travaillé 20 ans dans l'automobile et roulé dans de nombreuses voitures de toute marques mais ça jamais ...
Le bruit est uniquement en manœuvre dans mon garage à très basse vitesse .
Sinon je suis ravi de ma giulia 2.0 LUSSO .

Bonjour Moi ce qui me gène beaucoup plus que le ripage ce sont les bruits de direction( klong klong) lorsque je me gare dans mon garage qui sont pas admissibles sur une voiture de ce prix . Ils doivent me changer la crémaillère la semaine prochaine en plus de 2 petits autres défauts ( le cache sous ...

Bonjour, pour moi aussi c'est la première propulsion du coup j'ai fait monté des michelin PILOT ALPIN 4 qui ont l'avantage d'avoir des bourrelets de protection pour mes jantes de 18 . J'ai abandonné les runflat PIRELLI et c'est beaucoup plus souple ... Du coup, j'ai acheté une bombe anticrevaison ad...