Bienvenue sur le site dédié à l'Alfa Giulia.
L'Alfa Giulia, remplaçante de l'Alfa 159, a été présentée le 24 juin 2015.
Cette nouvelle berline proposée en version propulsion et quatre roues motrices avec une palette de motorisations essence et diesel jusqu'à 526ch permettant de rivaliser avec la concurrence allemande.
INSCRIPTION
L'Alfa Giulia, remplaçante de l'Alfa 159, a été présentée le 24 juin 2015.
Cette nouvelle berline proposée en version propulsion et quatre roues motrices avec une palette de motorisations essence et diesel jusqu'à 526ch permettant de rivaliser avec la concurrence allemande.
INSCRIPTION
6 résultats trouvés
- lun. 13 sept. 2021 15:24
- Forum : Problèmes
- Sujet : Bruit clac clac roue avant droite en braquant
- Réponses : 39
- Vues : 47927
Re: Bruit clac clac roue avant droite en braquant
Je n'ai pas constaté que le bruit était plus accentué d'un côté ou de l'autre. En hiver, surtout en Alsace, c'est bien plus fort et désagréable qu'en Eté. Depuis que j'ai fait la géométrie du train avant pour atténuer l'usure intérieure des pneus, le ripage est moins accentué. Mais il reste tout de ...
- dim. 12 sept. 2021 19:15
- Forum : Problèmes
- Sujet : Bruit clac clac roue avant droite en braquant
- Réponses : 39
- Vues : 47927
Re: Bruit clac clac roue avant droite en braquant
Le problème est bien connu sur la giulia, ripage du train avant lorsqu'on braque à fond.
J'ai cela aussi sur ma giulia, et Alfa indique que c'est tout à fait normal....
Je crois qu'il y a un sujet à ce sujet sur le forum
J'ai cela aussi sur ma giulia, et Alfa indique que c'est tout à fait normal....
Je crois qu'il y a un sujet à ce sujet sur le forum
- mer. 16 déc. 2020 19:37
- Forum : Problèmes
- Sujet : géométrie parallélisme pour atténuer usure des pneus
- Réponses : 10
- Vues : 14635
Re: géométrie parallélisme pour atténuer usure des pneus
J'ai fait la géométrie du train avant.
Au départ, le ripage était moins important que maintenant, avec les températures négatives en Alsace.
Je pense que la gomme du pneu, et la température fait également que ce ripage soit plus ou moins important lorsqu'on braque à fond.
Au départ, le ripage était moins important que maintenant, avec les températures négatives en Alsace.
Je pense que la gomme du pneu, et la température fait également que ce ripage soit plus ou moins important lorsqu'on braque à fond.
- mar. 10 nov. 2020 07:56
- Forum : Problèmes
- Sujet : géométrie parallélisme pour atténuer usure des pneus
- Réponses : 10
- Vues : 14635
Re: géométrie parallélisme pour atténuer usure des pneus
Sur les Giulias, impossible d'intervertir, le train avant est asymétrique au train arrière...
- dim. 8 nov. 2020 15:00
- Forum : Problèmes
- Sujet : géométrie parallélisme pour atténuer usure des pneus
- Réponses : 10
- Vues : 14635
Re: géométrie parallélisme pour atténuer usure des pneus
Merci pour ce premier retour Mika et Benhur Je connais bien le groupe Hess dans l'est de la france, notamment le garage Fiat/Alfa d'Illzach. Benhur, tu parles de 1000 € mais cela comprend les pneus runflat (environs 650 € les 4 sur le net) La franchise "BESTDRIVE" présente sur Colmar, propose une gé...
- dim. 1 nov. 2020 13:18
- Forum : Problèmes
- Sujet : géométrie parallélisme pour atténuer usure des pneus
- Réponses : 10
- Vues : 14635
géométrie parallélisme pour atténuer usure des pneus
Bonjour à tous, j'ai cherché dans le forum, un sujet au sujet d'un problème récurent chez Alfa, l'usure des pneus vers l'intérieur. Sur ma 159, j'avais déjà demandé à mon garagiste de me faire la géométrie, pour combler l'usure, à mon sens, anormale sur le train avant, plus faiblement sur le train a...